Как снижали зависимость

Первый план по импортозамещению в топливно-энергетическом комплексе был подготовлен Минпромторгом России в 2014 году после введения секторальных санкций против российских компаний. Он затронул все сегменты отрасли - нефтедобычу, нефтепереработку, нефтехимию. На тот период зависимость от импорта по некоторым видам продукции (например, в технологиях гидроразрыва пласта) достигала 95%. По насосам высокого давления доля зарубежных закупок была равна около 80%, по скважинному оборудованию - примерно 77%. В сервисных услугах по бурению зависимость от зарубежных подрядчиков составляла, по оценкам федеральных экспертов, 67%.

На поддержку НИОКР, лизинг, компенсацию процентных ставок по кредитам, необходимых для реализации плана министерства, в течение 2014-2018 гг. правительство направило около 16 млрд рублей. К мероприятиям по импортозамещению предприятия ТЭК приступили в 2015 году. Уже к 2017 году им удалось снизить зависимость от импортной продукции до 52%. Этот показатель оказался выше планового, который был установлен на уровне 55%. В ходе общения с журналистами в 2018 году президент Союза нефтегазопромышленников России Геннадий Шмаль оценил соотношение отечественных и импортных составляющих инфраструктуры нефтяных компаний в России как 50:50%. "Приемлемый показатель я оцениваю на уровне 80:20% в пользу компонентов, произведенных в России. К 2020 году необходимо выйти на уровень 70:30%", - отмечал он.

По сегментам доля импортных катализаторов в нефтепереработке за 2015-2017 годы снизилась с 62,5 до 37%, в нефтехимии - с 64,3 до 26,5%. Доля ввозимых из-за рубежа присадок к маслам в 2016 году составляла 52,4%, а уже в первом полугодии 2017-го она сократилась до 42,5%. Производство крупнотоннажных полимеров к 2018 году возросло на четверть - с 4,1 до 5,1 млн тонн.

В январе 2020 года глава Минпромторга Денис Мантуров поделился и другими результатами. В интервью журналу "Энергетическая политика" он рассказал, что доля импортного оборудования для увеличения нефтеотдачи на тот момент снизилась до 45%, оборудования для нефтепереработки - до 43%, для производства МСПГ и шельфовых проектов - до 50%, геологоразведочного оборудования - до 30%.

В ответ на кризис

Из-за кризиса, вызванного распространением коронавируса в 2020 году, снизилась производственная деятельность ряда промышленных предприятий. Нефтяную отрасль, в свою очередь, сразил двойной удар - одно из сильнейших за последние годы падение цен на нефть. В результате некоторые инвестиционные проекты претерпели коррекцию, к примеру, в части сроков реализации. Однако с курса на импортозамещение предприятия ТЭК не свернули.

Летом 2021 года импортозамещению в ТЭК придали новый импульс. В июне министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров подписал приказ №2362 "Об утверждении Плана мероприятий по импортозамещению в отрасли нефтегазового машиностроения Российской Федерации на период до 2024 года". В документе обозначено более 40 наименований продукции. Ожидается, что заинтересованные в реализации проектов в области импортозамещения производители возьмут его за ориентир и нарастят долю отечественной продукции по всем приведенным позициям. В список попали, в частности, оборудование для проведения гидравлического разрыва пласта, насос плунжерный высокого давления, дизельный двигатель внутреннего сгорания мощностью от 1000 л.с. до 3000 л.с., фонтанная арматура, в том числе для агрессивных сред (более 50 МПа), установка колтюбинговая подземного и капитального ремонта скважин, приборы геофизического каротажа в процессе бурения, сцинтилляционный кристалл, фильтры очистки газа, вспомогательные системы (маслостанция, система затвора торцовых уплотнений) и другие.

Приоритеты в ПФО

В настоящий момент промышленные предприятия регионов Приволжского федерального округа наращивают темпы импортозамещения. Об этом, в частности, свидетельствует перечень реализуемых ими инвестиционных проектов. Достаточно обширен он, к примеру, в Республике Татарстан. Согласно перечню приоритетных инвестиционных проектов на 2022 год, опубликованному на официальном портале правовой информации РТ, в производстве нефтепродуктов реализуется 17 инвестиционных проектов. Практически всеми ими занимаются ПАО "Татнефть" и АО "ТАНЕКО" (организация входит в Группу "Татнефть". - Прим. ред.). В частности, компании проектируют секции гидроочистки нафты, керосина и дизельного топлива. Одновременно они работают над созданием комплекса получения ароматики в составе секций "Каталитический риформинг", "Непрерывная регенерация", "Фракционирование ксилолов", блоком вакуумной перегонки стабильного крекинг-остатка висбрекинга и несколькими установками. В числе последних - "установка гидроочистки тяжелого газойля коксования"; "установка ЭЛОУ-АВТ-6", "установка каталитического крекинга", "установка замедленного коксования", "установка замедленного коксования №2, секции аминовой очистки, отпарки кислых стоков", "установка гидроочистки средних дистиллятов, установка производства водорода №3", "опытно-промышленная установка (ОПУ) гидроконверсии", "газофракционирующая установка", "установка изодепарафинизации дизельного топлива", "установка гидрокрекинг-2". Кроме того, в ведении "Татнефть" и "ТАНЕКО" находится реализация проекта строительства комплекса получения ароматики (2-я очередь) "в составе секция Парекс, Изомар, Таторей, Фракционирование бензола и толуола". Организацией производства инновационных крепежных элементов высокой прочности из углепластика занимается ООО "Смарт Сервис".

Ориентация - внутренний рынок

25 марта 2022 года представители Татнефти заявили СМИ, что будут также изучать и прорабатывать варианты развития "новых инвестиционных проектов с преимущественной ориентацией на внутренний рынок". Решение мотивировали возникновением "новых вызовов". Кроме того, в компании пообещали в ближайшее время еще больше сосредоточиться на импортозамещении. Приоритетным вектором развития Татнефти, как заявили ее представители, должна стать нефтегазохимия. "В частности, компания проработает устойчивость проектов по этому направлению в условиях санкционных ограничений и примет по итогам инвестиционные решения", - подчеркивали в компании. Получить более подробные комментарии относительно того, как идет процесс импортозамещения в нефтяной отрасли Татарстана, в пресс-службе министерства промышленности и торговли республики не удалось.

Проекты в области импортозамещения в Республике Башкортостан активно реализуются компанией "Башнефть". В 2021 году она стала лауреатом премии "Коммерсантъ года-2021" за проект по выпуску катализаторов для нефтепереработки. Контрольный пакет акций завода по производству катализаторов для процессов гидроочистки (ныне - "РН-Кат". - Прим. ред.) "Башнефть" приобрела в 2019 году. После опытно-промышленных испытаний началась промышленная поставка катализаторов гидроочистки на НПЗ компании "Роснефть". К настоящему моменту все нефтеперерабатывающие заводы последней полностью перешли на катализатор гидроочистки дизельных фракций, который производят в России. Сейчас "РН-Кат" продолжает осваивать производство новых катализаторов.

А в 2022 году на технологическом комплексе по выпуску ароматических углеводородов уфимского нефтеперерабатывающего комплекса Башнефти (входит в Роснефть) успешно проведена уникальная в отечественной отрасли замена устаревшего минерального адсорбента на синтетический адсорбент нового поколения ADS-37. В результате проведения этой работы специалисты смогли улучшить качество вырабатываемого параксилола (концентрация выросла до 99,95%), снизить затраты на производство. Модернизация была проведена без привлечения иностранной компании-лицензиара процесса, что, как отметили башкирские журналисты, "в условиях текущей сложной геополитической обстановки является беспрецедентным в истории российской нефтепереработки".

В Нижегородской области в 2021 году на Кстовском НПЗ, подконтрольном ПАО "Лукойл", была запущена установка изомеризации "Пенекс". Целью проекта было увеличение объемов производства и доли высокооктанового компонента бензинов алкилата под потребности рынка. Инвестиции превысили 15,5 млрд рублей.

В 2022 году в регионе планируется ввод в эксплуатацию комплекса переработки нефтяных остатков ООО "Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез" в Кстовском районе. Благодаря ему компания сможет нарастить выход светлых нефтепродуктов до 76% за счет увеличения глубины переработки нефти до 95,5%. В проект инвестировано 100,4 млрд рублей. Комментировать перспективы развития проектов по импортозамещению в пресс-службе нижегородского министерства промышленности торговли и предпринимательства пока не стали.

В министерстве промышленности и торговли Самарской области подчеркнули, что вертикально интегрированные нефтяные компании на территории региона продолжают вести работу в рамках снижения зависимости от импорта. "Так, например, ПАО "НК "Роснефть" с 2015 года реализует программу локализации и импортозамещения техники и технологий для обеспечения устойчивости своей производственной деятельности и выполнения задач правительства РФ в области локализации и импортозамещения. В 2018 году компания начала использовать катализаторы Ангарского завода катализаторов и органического синтеза на установках по производству водорода в АО "Куйбышевский НПЗ". Ранее такие же катализаторы заменили на импортные аналоги парового риформинга метана в АО "Сызранский НПЗ". Кроме того, АО "Сызранский НПЗ" в 2021 году увеличило выпуск экологичного судового топлива RMLS 40 с содержанием серы не выше 0,5% до 110 тыс. тонн. Это вдвое больше, чем в 2020 году. Рост выпуска обеспечен за счет использования нового катализатора гидроочистки собственного производства ПАО "НК "Роснефть", - сообщили в пресс-службе министерства.